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上海地铁13 :号线23期复线的最新发展将于年内完

作者:上海旅游地图下载    来源:未知    时间:2020-05-31     点击量:

[简介]好消息!2月2日,13号线二期工程成山路站至东明路站区间下行隧道盾构成功接收,标志着13号线二期至三期双线工程竣工。目前,13号线二期和三期建设已进入冲刺阶段。机电设备的轨道铺设和安装已经全部开通。计划在年内通车.好消息!

2月2日,13号线二期工程成山路站至东明路站区间下行隧道盾构成功接收,标志着13号线二期至三期双线工程竣工。目前,13号线二期和三期已经进入冲刺阶段。机电设备的轨道铺设和安装已经全部开通。它计划在年内投入使用。

从施工方面来看,成山路站至东明路站区间隧道工程复杂,地面交通繁忙,市政管线众多,给支持者带来很大挑战。为确保盾构安全顺利进入隧道并按期完成退出,主办方对项目进行了细致、规范的管理,并对设计和施工单位名单进行了多次现场勘察和研究,以确保该区间盾构掘进的质量和数量都达到优质、快速的要求。

不久前,上海地铁和上海磁悬浮列车还展示了它们的第一个“互通”,这是在13号线三期工程建设期间出现的。当时,华夏中路站与中科路站之间的隧道在隧道时代遇到了穿越磁悬浮轨道桩基的困难。在13号线,下行隧道和收支站隧道“惊险地”穿过运营中的磁悬浮线路,成为从磁悬浮桥根部开始的第一个全国地铁盾构区间。

13号线是上海轨道交通的主要干线之一。这是一条从西北向东南延伸的直径线。它穿过上海的城市中心区。一旦投入使用,可以加强城市中心区向周边的交通辐射功能。目前,轨道交通13号线二期和三期工程建设已进入冲刺阶段。机电设备的轨道铺设和安装工作已经全面展开。项目团队正在继续加强现场的安全和质量管理,并计划在年内开放试运行。

据上海地铁介绍,13号线工程将分三期进行支撑:一期为缙云路站-南京西路站,全长16.468公里,地下车站14个。项目二期为南京西路站-华夏中路站,全长17.108公里,地下车站14个。项目三期工程为华夏中路站-张江路站,线路长度为5.254公里,三个地下车站和一个川阳河停车场入口线。

最近,南京西路站作为轨道交通13号线入站人数最多的车站之一,又迎来了一个新的收支口。新开的6号收支门位于南京西路站B1层,靠近兴业古百货大门,方便旅客购物。

13日,第二阶段和第三阶段之间的双轨线路将全部完工。

这次,成山路站和东明路站之间的隧道进入隧道的先决条件复杂,地面交通繁忙,市政管线众多。目前,13号线二期和三期已经进入冲刺阶段。铺轨和机电设备安装工作已经全面展开。项目组将继续加强现场的安全和质量控制。

轨道交通13号线是上海轨道交通的主要干线之一。作为集合西北向东南的直径线,13号线穿过上海城市中心区,强化了城市中心区向周边的交通辐射功能。这

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